Meni za pristupačnost

Predsednik Srbije prisustvovao otvaranju novog železničkog mosta preko reke Tamiš i najavio nova ulaganja u Srednji Banat


Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je danas, zajedno sa ministarkom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandrom Sofronijević, gradonačelnik Simom Salapurom i predstavnicima preduzeća Infrastruktura Železnica Srbije i izvođača radova, otvaranju novog železničkog mosta preko reke Tamiš, između Orlovata i Tomaševca, dužine 120 metara, u čiju je gradnju uloženo 12,5 miliona evra.

Predsednik Vučiće je ocenio da je izgradnja ovog mosta jasan signal za dodatna važna ulaganja u Banat.
– Sada imate siguran most, uskoro ćemo da napravimo i drumski most, a pre toga ćemo i Tomaševački put u dužini od 1,6 kilometara u potpunosti da rekonstruišemo, kao i ulicu Ive Lole Ribara u samom Tomaševcu i da zamenimo stolariju u osnovnoj školi – rekao je on i dodao da je važno izgraditi novi drumski most i na taj način spojiti Banat, a da će stari most služiti pešacima i biciklistima.
– Važno je da to uradimo što je moguće pre, da ljudi mogu da uživaju i u sve modernijim i boljim vozovima, da mogu na siguran način da prelaze Tamiš. Ovaj most omogućiće da vozovi između Orlovata i Tomaševca na čitavom pravcu Pančevo – Zrenjanin – Kikinda saobraćaju brže, bezbednije, pouzdanije, brže od 100 kilometara na čas i uveren sam da ćemo nastaviti da gradimo, a ponosan na činjenicu što su ovo izgradile sve srpske kompanije i to je po prvi put da smo jedan tako zahtevan i komplikovan projekat izveli bez stranaca, a to znači da naše firme rastu i napreduju. Uveren sam da ćemo, iako mi je rečeno da je to čak preko milijardu evra, uspeti da spojimo Beograd preko Pančeva sa Zrenjaninom, Kikindom, Suboticom a zatim Somborom i Bogojevom, odnosno Somborom i Vrbasom i ponovo sa glavnom prugom koja spaja Beograd – Novi Sad i Suboticu. Istovremeno, ubrzano radimo na izgradnji auto – puta Beograd – Zrenjanin – Novi Sad i to je za građane Zrenjanina i Srednjeg Banata od najvećeg značaja. To će dovesti nove investitore u Zrenjanin i to će zaposliti mnogo novih ljudi u Zrenjaninu – rekao je on.

Najavio je i da će uskoro krenuti i radovi na izgradnji obilaznice oko Zrenjanina, što je investicija vredna 10 miliona evra, kako bi se završio četvrti, poslednji krak obilaznice oko grada, kao i da se radi na rešavanju zamene vodovodne mreže koja, kako je rekao, trenutno pravi 37 odsto gubitaka.
– Život Zrenjanina i kompletnog srednjeg Banata, pa i južnog i severnog Banata, u potpunosti se menja izgradnjom auto – puta. Izgradnju auto – puta Beograd – Zrenjanin verujem da ćemo za dve i po godine sasvim završiti i onda vam je do Beograda potrebno 35 – 40 minuta, ne duže od toga i to će biti dobro za svakog investitora i onda je sve drugačije. Tada možete i da radite u Beogradu i Novom Sadu i da se vraćate u Zrenjanin, kao i i obrnuto. To su za mene velike stvari, promene na bolje koje znače bolji život i standard za sve građane Zrenjanina, ali ne samo za građane Zrenjanina već i svih okolnih mesta i opština – kazao je još predsednik Vučić i najavio da će uskoro doći u Orlovat i obići železničku stanicu koja je u lošem stanju i kojoj je neophodna adaptacija.

Gradonačelnik Simo Salapura podsetio je da problem prelaska starog drumsko – železničkog mosta datira još od marta 2020. mosta.
– Taj most izgrađen je 1880. godine, a 2023. godine stavljene su barikade i potpuno je obustavljen drumski saobraćaj preko tog mosta. Izgradili smo alternativni put od 5,6 kilometara od Orlovata ka Botošu, već na proleće 2024. godine, što je investicija od 500 miliona dinara. Istovremeno sa tom investicijom rađeno je i na ishodovanju neophodnih građevinskih dozvola za železnički most, čija je gradnja počela 2024. godine, a ishodovani su i građevinska dozvola i projektno – tehnička dokumentacija za izgradnju drumskog mosta, što će dodatno da olakša saobraćaj u ovom delu u kome gravitira oko 20.000 stanovnika. Novi drumski most će biti sagrađen 60 metara uzvodno od starog, tako da ćemo na ovom potezu u budućnosti praktično imati tri mosta. Naša inicijativa koja se sada razmatra sa stručne strane jeste da se postojeći železničko – drumski most pretvori u pešačko – biciklistički most – rekao je Salapura.
Kao jedna od glavnih investicija koja se nametnula, rekao je, a za šta je obezbeđena projektno – tehnička dokumentacija i apliciralo se za sredstva, jeste i saobraćajnica kroz naseljeno mesto Tomaševac, koja je prilično devastirana. Očekujemo da ta investicija bude realizovana u toku ove godine kako bi stanovnici Tomaševca i svi koji koriste ovu putnu deonicu mogli bezbednije, lakše i brže da da dolaze do svojih krajnjih odredišta – kazao je još gradonačelnik Salapura i ukazao da je dobra saradnja republičkih i pokrajinskih organa i grada Zrenjanina dovela do toga da postoji nekoliko spremnih projekata, sa građevinskom dozvolom.

– Ono što je u toku jeste izgradnja auto – puta, na dve lokacije na teritoriji grada, u pitanju su Aradački i Mužjanski rit, gde se izvode radovi, a ono što je nama drago jeste da je auto – put jedna nova prilika za razvoj našeg grada, naših industrijskih zona. Pošto se sada nalazimo ovde u Tomaševcu i Orlovatu, prilika je da kažemo da će nedaleko odavde biti i priključak na auto – put za ta mesta, što će biti šansa i za razvoj čitavog ovog kraja – dodao je on.

Predsednik Saveta mesne zajednice „Orlovat“ Alen Gvozdenović ukazao je na važnost novog mosta i naveo da se sada do Pančeva vozom stiže za 35 minuta, a do Zrenjanina za 15 minuta.

Podelite na:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Scroll to Top